中国最东端的高铁麦马专项建设取得重大进展
2019-10-0808：24：36来源：中国铁路网
9月24日，中国铁路第四局特长穆加贾穆丹扬特大桥越过了土家族铁路既有连续桥，成功地改变了设计路线的方向，为整条铁路创造了一条隧道。它是开放的坚实基础，其中大部分在中国。
（中国新闻网）
木家客运专线的总长度为371。
6公里，设计速度250公里/小时，总投资374。
该项目建设期为54个月，总投资6亿元人民币，将于2021年11月建成并投入使用。
穆家湖是“十二五”国家重大铁路建设项目之一，是“中蒙俄经济走廊”龙江Lu海丝绸之路经济带的重要组成部分。被国家列入“一带一路”。
铁路建成后，黑龙江东部城市之间的过境时间将大大减少。黑龙江省东部的锦西，南台河，双鸭山，佳木斯均被纳入高铁网络。深加克与计划中的建筑一起构成了黑龙江省的第二条主要运河。
完成Mujiake Express后，连接Hajia Express铁路，Harmon Express铁路，Oyster Express铁路，Mudeng客运专线和Jiahe Express铁路。参加“合昌城市群”，进一步压缩黑龙江省东部地区的时空距离，促进城市的积累，实现产业转移，开展产业合作，促进区域协调发展，发挥积极作用。
（作者是中国铁路网的评论员谢继基。）